润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2013年
6期
43-48,52
,共7页
吉志宽%任志强%许桢%王静
吉誌寬%任誌彊%許楨%王靜
길지관%임지강%허정%왕정
冲击磨损%40Cr钢%海水润滑%塑性变形
遲擊磨損%40Cr鋼%海水潤滑%塑性變形
충격마손%40Cr강%해수윤활%소성변형
impact wear%40Cr steel%briny lubrication%plastic deformation
使用冲击磨损试验机、扫描电镜及表面形貌仪研究冲击载荷作用下40Cr钢在海水润滑工况下的表面损伤行为。结果发现,冲击使材料表面发生了塑性变形和磨损,塑性变形存在于冲击的每一阶段;冲击凹坑深度及体积随冲击次数的增加呈增大趋势;相比干接触条件,使用海水润滑可有效抑制冲击磨损,但会对冲击凹坑表面造成一定的腐蚀,并且该腐蚀程度随载荷的增加而增强;相同冲击次数条件下,海水润滑时的冲击凹坑深度和体积大于BS05润滑油润滑时的凹坑深度和体积。
使用遲擊磨損試驗機、掃描電鏡及錶麵形貌儀研究遲擊載荷作用下40Cr鋼在海水潤滑工況下的錶麵損傷行為。結果髮現,遲擊使材料錶麵髮生瞭塑性變形和磨損,塑性變形存在于遲擊的每一階段;遲擊凹坑深度及體積隨遲擊次數的增加呈增大趨勢;相比榦接觸條件,使用海水潤滑可有效抑製遲擊磨損,但會對遲擊凹坑錶麵造成一定的腐蝕,併且該腐蝕程度隨載荷的增加而增彊;相同遲擊次數條件下,海水潤滑時的遲擊凹坑深度和體積大于BS05潤滑油潤滑時的凹坑深度和體積。
사용충격마손시험궤、소묘전경급표면형모의연구충격재하작용하40Cr강재해수윤활공황하적표면손상행위。결과발현,충격사재료표면발생료소성변형화마손,소성변형존재우충격적매일계단;충격요갱심도급체적수충격차수적증가정증대추세;상비간접촉조건,사용해수윤활가유효억제충격마손,단회대충격요갱표면조성일정적부식,병차해부식정도수재하적증가이증강;상동충격차수조건하,해수윤활시적충격요갱심도화체적대우BS05윤활유윤활시적요갱심도화체적。
10.3969/j.issn.0254-0150.2013.06.009