世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2013年
1期
75-78
,共4页
既有线%铁路桥%重载%评估%问题
既有線%鐵路橋%重載%評估%問題
기유선%철로교%중재%평고%문제
为更好地进行既有铁路桥涵重载评估,对其相关理论、技术等方面存在的问题进行了初步分析,认为:应按“重检慎修”的原则充分做好前期评估工作；人工检查、实桥检算和桥梁测试是不可偏废、三位一体的评估手段；应充分利用既有桥涵的剩余承载力,以达到安全和经济的平衡；按以前的标准设计的梁大多具备短期承受较大轴重荷载的能力,使得短期内桥梁测试难以发现有价值的新问题,应建立长效观测、评估机制；某些方法、规范条文自身还不够完备,应及时进行研究、澄清与修正；评估人应具备概念评估的工作理念,以解决主要问题.
為更好地進行既有鐵路橋涵重載評估,對其相關理論、技術等方麵存在的問題進行瞭初步分析,認為:應按“重檢慎脩”的原則充分做好前期評估工作；人工檢查、實橋檢算和橋樑測試是不可偏廢、三位一體的評估手段；應充分利用既有橋涵的剩餘承載力,以達到安全和經濟的平衡；按以前的標準設計的樑大多具備短期承受較大軸重荷載的能力,使得短期內橋樑測試難以髮現有價值的新問題,應建立長效觀測、評估機製；某些方法、規範條文自身還不夠完備,應及時進行研究、澄清與脩正；評估人應具備概唸評估的工作理唸,以解決主要問題.
위경호지진행기유철로교함중재평고,대기상관이론、기술등방면존재적문제진행료초보분석,인위:응안“중검신수”적원칙충분주호전기평고공작；인공검사、실교검산화교량측시시불가편폐、삼위일체적평고수단；응충분이용기유교함적잉여승재력,이체도안전화경제적평형；안이전적표준설계적량대다구비단기승수교대축중하재적능력,사득단기내교량측시난이발현유개치적신문제,응건립장효관측、평고궤제；모사방법、규범조문자신환불구완비,응급시진행연구、징청여수정；평고인응구비개념평고적공작이념,이해결주요문제.
