世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2013年
1期
53-58
,共6页
李鸥%蔡子龙%蔡正东%代百华%夏汉生
李鷗%蔡子龍%蔡正東%代百華%夏漢生
리구%채자룡%채정동%대백화%하한생
连续钢桁拱%半悬臂拼装%临时支墩%合龙
連續鋼桁拱%半懸臂拼裝%臨時支墩%閤龍
련속강항공%반현비병장%림시지돈%합룡
广西柳州市维义大桥是一座主跨288m的连续钢桁拱桥,采用半悬臂拼装方法施工,在中跨跨中合龙时,合龙口的多个合龙点在高程、里程、轴线以及转角等方向存在不同位移差,且临时结构规模大、钢桁拱吨位重.为确定有效的位移调整方案来实现钢桁拱的精确合龙,对合龙位移调整措施进行了研究.结果表明:拱桁合龙口的里程位移差可通过钢桁拱的纵向预偏或纵移进行消除,其高程和转角的位移差通过临时支墩顶落梁调整最为有效;桥面刚性系杆合龙口的高程和里程的位移差可通过临时支墩顶落梁进行消除;各合龙点的轴线位移差可通过横向对拉调整.
廣西柳州市維義大橋是一座主跨288m的連續鋼桁拱橋,採用半懸臂拼裝方法施工,在中跨跨中閤龍時,閤龍口的多箇閤龍點在高程、裏程、軸線以及轉角等方嚮存在不同位移差,且臨時結構規模大、鋼桁拱噸位重.為確定有效的位移調整方案來實現鋼桁拱的精確閤龍,對閤龍位移調整措施進行瞭研究.結果錶明:拱桁閤龍口的裏程位移差可通過鋼桁拱的縱嚮預偏或縱移進行消除,其高程和轉角的位移差通過臨時支墩頂落樑調整最為有效;橋麵剛性繫桿閤龍口的高程和裏程的位移差可通過臨時支墩頂落樑進行消除;各閤龍點的軸線位移差可通過橫嚮對拉調整.
엄서류주시유의대교시일좌주과288m적련속강항공교,채용반현비병장방법시공,재중과과중합룡시,합룡구적다개합룡점재고정、리정、축선이급전각등방향존재불동위이차,차림시결구규모대、강항공둔위중.위학정유효적위이조정방안래실현강항공적정학합룡,대합룡위이조정조시진행료연구.결과표명:공항합룡구적리정위이차가통과강항공적종향예편혹종이진행소제,기고정화전각적위이차통과림시지돈정락량조정최위유효;교면강성계간합룡구적고정화리정적위이차가통과림시지돈정락량진행소제;각합룡점적축선위이차가통과횡향대랍조정.