低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2013年
2期
97-99
,共3页
破坏模式%滑带%抗滑桩%稳定性%合理桩距%Flac3d%极限阻力
破壞模式%滑帶%抗滑樁%穩定性%閤理樁距%Flac3d%極限阻力
파배모식%활대%항활장%은정성%합리장거%Flac3d%겁한조력
通过对存在潜在滑带的抗滑桩边坡破坏模式进行分析,提出并验证了一种可以简单评估边坡安全系数和合理桩间距的方法.根据该方法,边坡加固后的安全系数由桩后、桩前破坏系数Fs1、Fs2及整体破坏系数Fs3中的较小者所决定.通过算例表明,桩体设置于边坡中部时更容易发生贯穿桩身的整体破坏,而设置于下部和上部时更容易发生桩后和桩前破坏.当抗滑桩桩位、桩径、桩长确定时,可根据该桩位处桩前、桩后破坏控制安全系数Fk、边坡加固后目标安全系数Fm以及Ito提出的桩体极限阻力公式来确定相应的合理桩间距范围,从而可最终保证边坡治理工程的安全性和经济性.
通過對存在潛在滑帶的抗滑樁邊坡破壞模式進行分析,提齣併驗證瞭一種可以簡單評估邊坡安全繫數和閤理樁間距的方法.根據該方法,邊坡加固後的安全繫數由樁後、樁前破壞繫數Fs1、Fs2及整體破壞繫數Fs3中的較小者所決定.通過算例錶明,樁體設置于邊坡中部時更容易髮生貫穿樁身的整體破壞,而設置于下部和上部時更容易髮生樁後和樁前破壞.噹抗滑樁樁位、樁徑、樁長確定時,可根據該樁位處樁前、樁後破壞控製安全繫數Fk、邊坡加固後目標安全繫數Fm以及Ito提齣的樁體極限阻力公式來確定相應的閤理樁間距範圍,從而可最終保證邊坡治理工程的安全性和經濟性.
통과대존재잠재활대적항활장변파파배모식진행분석,제출병험증료일충가이간단평고변파안전계수화합리장간거적방법.근거해방법,변파가고후적안전계수유장후、장전파배계수Fs1、Fs2급정체파배계수Fs3중적교소자소결정.통과산례표명,장체설치우변파중부시경용역발생관천장신적정체파배,이설치우하부화상부시경용역발생장후화장전파배.당항활장장위、장경、장장학정시,가근거해장위처장전、장후파배공제안전계수Fk、변파가고후목표안전계수Fm이급Ito제출적장체겁한조력공식래학정상응적합리장간거범위,종이가최종보증변파치리공정적안전성화경제성.
