低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2013年
2期
35-36
,共2页
孔道摩阻试验%摩阻系数%偏差系数%摩阻损失率
孔道摩阻試驗%摩阻繫數%偏差繫數%摩阻損失率
공도마조시험%마조계수%편차계수%마조손실솔
喀兰古公铁立交连续梁大桥(40+64+64+40)m四跨连续箱梁采用后张法预应力体系.通过进行预应力孔道摩阻试验,采用最小二乘法得到了预应力孔道摩阻系数μ和孔道偏差系数k,并分别计算了直线束和有弯起角度的预应力束的摩阻损失率,为预应力张拉施工提供了准确参数.
喀蘭古公鐵立交連續樑大橋(40+64+64+40)m四跨連續箱樑採用後張法預應力體繫.通過進行預應力孔道摩阻試驗,採用最小二乘法得到瞭預應力孔道摩阻繫數μ和孔道偏差繫數k,併分彆計算瞭直線束和有彎起角度的預應力束的摩阻損失率,為預應力張拉施工提供瞭準確參數.
객란고공철입교련속량대교(40+64+64+40)m사과련속상량채용후장법예응력체계.통과진행예응력공도마조시험,채용최소이승법득도료예응력공도마조계수μ화공도편차계수k,병분별계산료직선속화유만기각도적예응력속적마조손실솔,위예응력장랍시공제공료준학삼수.
