机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
2期
154-156
,共3页
过盈量%轴承体变形%轴瓦间隙%间隙补偿
過盈量%軸承體變形%軸瓦間隙%間隙補償
과영량%축승체변형%축와간극%간극보상
分析发现,可倾瓦轴承装配时,轴瓦间隙减小的直接原因是压紧力引起的上轴承体变形.通过实际检测,找到两者之间的比例关系,探讨利用“间隙补偿法”保证了可倾瓦轴承轴瓦的装配间隙.
分析髮現,可傾瓦軸承裝配時,軸瓦間隙減小的直接原因是壓緊力引起的上軸承體變形.通過實際檢測,找到兩者之間的比例關繫,探討利用“間隙補償法”保證瞭可傾瓦軸承軸瓦的裝配間隙.
분석발현,가경와축승장배시,축와간극감소적직접원인시압긴력인기적상축승체변형.통과실제검측,조도량자지간적비례관계,탐토이용“간극보상법”보증료가경와축승축와적장배간극.
