机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
2期
55-56
,共2页
景晓东%王克明%张婷婷%孙阳
景曉東%王剋明%張婷婷%孫暘
경효동%왕극명%장정정%손양
有限元法%支承%动刚度%航空发动机
有限元法%支承%動剛度%航空髮動機
유한원법%지승%동강도%항공발동궤
目前航空发动机转子支承结构的动刚度计算不准确,严重影响转子动力特性计算结果的准确性.为此建立不同的转子支承结构三维模型,分别施加分布载荷和集中载荷并用有限元软件对其进行频率响应计算,再由所得位移曲线求出相应的动刚度曲线,然后进行对比分析.得出分布载荷的施加方法更符合实际发动机转子支承结构的受力情况,计算动刚度结果更加准确.最后给出一个求某型航空发动机前支承处动刚度的算例.所采用的计算方法和得到的结果对发动机转子支承结构的动刚度计算具有一定的参考价值.
目前航空髮動機轉子支承結構的動剛度計算不準確,嚴重影響轉子動力特性計算結果的準確性.為此建立不同的轉子支承結構三維模型,分彆施加分佈載荷和集中載荷併用有限元軟件對其進行頻率響應計算,再由所得位移麯線求齣相應的動剛度麯線,然後進行對比分析.得齣分佈載荷的施加方法更符閤實際髮動機轉子支承結構的受力情況,計算動剛度結果更加準確.最後給齣一箇求某型航空髮動機前支承處動剛度的算例.所採用的計算方法和得到的結果對髮動機轉子支承結構的動剛度計算具有一定的參攷價值.
목전항공발동궤전자지승결구적동강도계산불준학,엄중영향전자동력특성계산결과적준학성.위차건립불동적전자지승결구삼유모형,분별시가분포재하화집중재하병용유한원연건대기진행빈솔향응계산,재유소득위이곡선구출상응적동강도곡선,연후진행대비분석.득출분포재하적시가방법경부합실제발동궤전자지승결구적수력정황,계산동강도결과경가준학.최후급출일개구모형항공발동궤전지승처동강도적산례.소채용적계산방법화득도적결과대발동궤전자지승결구적동강도계산구유일정적삼고개치.