组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2013年
5期
12-15
,共4页
冯永恺%朱春涛%黄康%陈奇
馮永愷%硃春濤%黃康%陳奇
풍영개%주춘도%황강%진기
双离合器自动变速器%传动系%动力性%经济性%优化
雙離閤器自動變速器%傳動繫%動力性%經濟性%優化
쌍리합기자동변속기%전동계%동력성%경제성%우화
针对7速干式双离合器自动变速器的传动系统,分析了其传动方案,并根据其结构特点建立了传动系优化的数学模型.该优化方法以起步连续换挡加速时间和混合百公里油耗量分别作为衡量汽车动力性和经济性的评价指标,采用动力性经济性统一的目标函数,并通过改变加权因子,表征动力性与经济性的相对重要程度,对传动系进行优化.结果表明,该方法有效的提高了整车的动力性和经济性.
針對7速榦式雙離閤器自動變速器的傳動繫統,分析瞭其傳動方案,併根據其結構特點建立瞭傳動繫優化的數學模型.該優化方法以起步連續換擋加速時間和混閤百公裏油耗量分彆作為衡量汽車動力性和經濟性的評價指標,採用動力性經濟性統一的目標函數,併通過改變加權因子,錶徵動力性與經濟性的相對重要程度,對傳動繫進行優化.結果錶明,該方法有效的提高瞭整車的動力性和經濟性.
침대7속간식쌍리합기자동변속기적전동계통,분석료기전동방안,병근거기결구특점건립료전동계우화적수학모형.해우화방법이기보련속환당가속시간화혼합백공리유모량분별작위형량기차동력성화경제성적평개지표,채용동력성경제성통일적목표함수,병통과개변가권인자,표정동력성여경제성적상대중요정도,대전동계진행우화.결과표명,해방법유효적제고료정차적동력성화경제성.
