电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2013年
5期
753-754,835
,共3页
混合动力汽车%SOC%磷酸铁锂电池%安时计量法%等效电路模型
混閤動力汽車%SOC%燐痠鐵鋰電池%安時計量法%等效電路模型
혼합동력기차%SOC%린산철리전지%안시계량법%등효전로모형
在混合动力汽车中,电池荷电状态(state of charge,SOC)是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个重要依据.以磷酸铁锂电池为研究对象,在进行了电池各种特性实验的基础上提出了一种电池SOC的估算方法,即在安时计量法的基础上,与等效电路模型和开路电压法相结合的估算方法.利用Matlab软件建立了该算法的仿真模型,仿真结果验证了该综合估算方法的可行性和精确性.
在混閤動力汽車中,電池荷電狀態(state of charge,SOC)是髮動機和電機動力分配以及電池管理的一箇重要依據.以燐痠鐵鋰電池為研究對象,在進行瞭電池各種特性實驗的基礎上提齣瞭一種電池SOC的估算方法,即在安時計量法的基礎上,與等效電路模型和開路電壓法相結閤的估算方法.利用Matlab軟件建立瞭該算法的倣真模型,倣真結果驗證瞭該綜閤估算方法的可行性和精確性.
재혼합동력기차중,전지하전상태(state of charge,SOC)시발동궤화전궤동력분배이급전지관리적일개중요의거.이린산철리전지위연구대상,재진행료전지각충특성실험적기출상제출료일충전지SOC적고산방법,즉재안시계량법적기출상,여등효전로모형화개로전압법상결합적고산방법.이용Matlab연건건립료해산법적방진모형,방진결과험증료해종합고산방법적가행성화정학성.
