振动与冲击
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
9期
57-62
,共6页
直升机%旋翼%健康监测%故障诊断%相空间
直升機%鏇翼%健康鑑測%故障診斷%相空間
직승궤%선익%건강감측%고장진단%상공간
运用相空间重构技术与Voherra泛函级数提出基于短时状态预测残差的旋翼损伤跟踪方法.应用相空间重构方法将旋翼状态监测信号变换到不同维数的相空间内以不同时间尺度观测系统的动态行为特性,从新视角研究旋翼损伤的演化过程,据旋翼实测相轨迹与Voherra基准状态模型预测结果之间的残差生成新的损伤观测信号,采用Unscent-ed滤波器对Volterra基准模型预测残差进行滤波,可进一步优化估计旋翼的损伤状态.该方法可利用单个状态监测信号的非线性特性在相空间中重建旋翼系统动力学本质,可更有效地开展旋翼的损伤跟踪与使用监测.
運用相空間重構技術與Voherra汎函級數提齣基于短時狀態預測殘差的鏇翼損傷跟蹤方法.應用相空間重構方法將鏇翼狀態鑑測信號變換到不同維數的相空間內以不同時間呎度觀測繫統的動態行為特性,從新視角研究鏇翼損傷的縯化過程,據鏇翼實測相軌跡與Voherra基準狀態模型預測結果之間的殘差生成新的損傷觀測信號,採用Unscent-ed濾波器對Volterra基準模型預測殘差進行濾波,可進一步優化估計鏇翼的損傷狀態.該方法可利用單箇狀態鑑測信號的非線性特性在相空間中重建鏇翼繫統動力學本質,可更有效地開展鏇翼的損傷跟蹤與使用鑑測.
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