振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
10期
62-68
,共7页
林长亮%王益锋%王浩文%陈仁良%尚晓冬
林長亮%王益鋒%王浩文%陳仁良%尚曉鼕
림장량%왕익봉%왕호문%진인량%상효동
直升机%鸟撞%桨叶%动态响应,流-固耦合
直升機%鳥撞%槳葉%動態響應,流-固耦閤
직승궤%조당%장협%동태향응,류-고우합
基于旋翼综合气弹分析程序,求解出直升机旋翼桨叶在飞行过程中的稳态响应.以此作为鸟体撞击桨叶的初始状态,采用非线性流-固耦合算法,建立了直升机旋翼桨叶鸟撞动力学方程,利用直接数值积分方法求解桨叶的动态响应.并讨论了鸟体速度、质量、撞击位置、桨叶根部约束和离心力等参数对桨叶动态响应的影响,从而为直升机桨叶抗鸟撞设计提供一些理论依据.
基于鏇翼綜閤氣彈分析程序,求解齣直升機鏇翼槳葉在飛行過程中的穩態響應.以此作為鳥體撞擊槳葉的初始狀態,採用非線性流-固耦閤算法,建立瞭直升機鏇翼槳葉鳥撞動力學方程,利用直接數值積分方法求解槳葉的動態響應.併討論瞭鳥體速度、質量、撞擊位置、槳葉根部約束和離心力等參數對槳葉動態響應的影響,從而為直升機槳葉抗鳥撞設計提供一些理論依據.
기우선익종합기탄분석정서,구해출직승궤선익장협재비행과정중적은태향응.이차작위조체당격장협적초시상태,채용비선성류-고우합산법,건립료직승궤선익장협조당동역학방정,이용직접수치적분방법구해장협적동태향응.병토론료조체속도、질량、당격위치、장협근부약속화리심력등삼수대장협동태향응적영향,종이위직승궤장협항조당설계제공일사이론의거.
