振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
10期
31-35
,共5页
李培超%谢石林%严博%陈超核%张希农
李培超%謝石林%嚴博%陳超覈%張希農
리배초%사석림%엄박%진초핵%장희농
电磁分支电路阻尼%吸振器游艇减摇%参数优化%微粒群优化算法
電磁分支電路阻尼%吸振器遊艇減搖%參數優化%微粒群優化算法
전자분지전로조니%흡진기유정감요%삼수우화%미립군우화산법
游艇横摇严重影响船舶的稳定性和安全性,同时也降低了乘坐的舒适性,因此对船体进行减摇控制历来受到设计与研究人员的广泛关注.传统的减摇方式如减摇鳍等难以在复杂的航行条件下得到满意的稳定控制效果.尝试将电磁分支电路阻尼动力吸振器应用于游艇的减摇控制中,以改进船舶的稳定性与安全性.建立了游艇与电磁分支电路阻尼吸振器的耦合动力学模型,采用微粒群优化算法对电磁分支电路阻尼吸振器的工作参数进行了优化设计.基于优化得到的参数进行了游艇减摇仿真分析,结果表明电磁分支电路阻尼吸振器能够获得较好的减摇效果.
遊艇橫搖嚴重影響船舶的穩定性和安全性,同時也降低瞭乘坐的舒適性,因此對船體進行減搖控製歷來受到設計與研究人員的廣汎關註.傳統的減搖方式如減搖鰭等難以在複雜的航行條件下得到滿意的穩定控製效果.嘗試將電磁分支電路阻尼動力吸振器應用于遊艇的減搖控製中,以改進船舶的穩定性與安全性.建立瞭遊艇與電磁分支電路阻尼吸振器的耦閤動力學模型,採用微粒群優化算法對電磁分支電路阻尼吸振器的工作參數進行瞭優化設計.基于優化得到的參數進行瞭遊艇減搖倣真分析,結果錶明電磁分支電路阻尼吸振器能夠穫得較好的減搖效果.
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