高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2012年
5期
1-7
,共7页
高速铁路接触网%波动%传播规律%特征参数
高速鐵路接觸網%波動%傳播規律%特徵參數
고속철로접촉망%파동%전파규률%특정삼수
针对接触网波动特性对受电弓受流质量的影响及可能产生的设备损坏,对接触网的波动现象进行了分析研究.接触网波动特征参数值基础研究的内容主要包括2个,一是接触网波动特征参数值的确定；二是分析研究接触网波动特征参数值的变化规律.研究结果证实,接触网自身的结构优化设计,弓网系统的匹配设计,可以改善弓网关系,提高受电弓的受流质量.文中提出了计算接触网波长的公式以及接触网振动基频、接触网波长与列车运行速度的变化规律；分析了波幅对受电弓受流的影响及变化规律,提出控制接触网波动的波幅是改善弓网关系的一个关键途径.
針對接觸網波動特性對受電弓受流質量的影響及可能產生的設備損壞,對接觸網的波動現象進行瞭分析研究.接觸網波動特徵參數值基礎研究的內容主要包括2箇,一是接觸網波動特徵參數值的確定；二是分析研究接觸網波動特徵參數值的變化規律.研究結果證實,接觸網自身的結構優化設計,弓網繫統的匹配設計,可以改善弓網關繫,提高受電弓的受流質量.文中提齣瞭計算接觸網波長的公式以及接觸網振動基頻、接觸網波長與列車運行速度的變化規律；分析瞭波幅對受電弓受流的影響及變化規律,提齣控製接觸網波動的波幅是改善弓網關繫的一箇關鍵途徑.
침대접촉망파동특성대수전궁수류질량적영향급가능산생적설비손배,대접촉망적파동현상진행료분석연구.접촉망파동특정삼수치기출연구적내용주요포괄2개,일시접촉망파동특정삼수치적학정；이시분석연구접촉망파동특정삼수치적변화규률.연구결과증실,접촉망자신적결구우화설계,궁망계통적필배설계,가이개선궁망관계,제고수전궁적수류질량.문중제출료계산접촉망파장적공식이급접촉망진동기빈、접촉망파장여열차운행속도적변화규률；분석료파폭대수전궁수류적영향급변화규률,제출공제접촉망파동적파폭시개선궁망관계적일개관건도경.
