财经问题研究
財經問題研究
재경문제연구
RESEARCH ON FINANCIAL AND ECONOMIC ISSUES
2013年
3期
115-122
,共8页
所有权结构%物流环境%物流业效率%全要素生产率
所有權結構%物流環境%物流業效率%全要素生產率
소유권결구%물류배경%물류업효솔%전요소생산솔
本文利用2000-2008年我国30个省市的面板数据,对我国物流业效率进行了实证分析.研究发现,现阶段国有控股物流企业不利于我国物流效率提升,民营及外资物流企业能有效提升物流效率,物流业的所有权结构与物流环境密切相关,物流业人力资本和固定资产投资能有效提升我国物流效率.由于缺乏运输资源整合,现有各运输线路延伸对物流效率影响为负.基于以上结论,笔者给出了提升我国物流业效率的建议.
本文利用2000-2008年我國30箇省市的麵闆數據,對我國物流業效率進行瞭實證分析.研究髮現,現階段國有控股物流企業不利于我國物流效率提升,民營及外資物流企業能有效提升物流效率,物流業的所有權結構與物流環境密切相關,物流業人力資本和固定資產投資能有效提升我國物流效率.由于缺乏運輸資源整閤,現有各運輸線路延伸對物流效率影響為負.基于以上結論,筆者給齣瞭提升我國物流業效率的建議.
본문이용2000-2008년아국30개성시적면판수거,대아국물류업효솔진행료실증분석.연구발현,현계단국유공고물류기업불리우아국물류효솔제승,민영급외자물류기업능유효제승물류효솔,물류업적소유권결구여물류배경밀절상관,물류업인력자본화고정자산투자능유효제승아국물류효솔.유우결핍운수자원정합,현유각운수선로연신대물류효솔영향위부.기우이상결론,필자급출료제승아국물류업효솔적건의.
