桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2013年
2期
110-115
,共6页
斜拉桥%基础%沉井%制造%运输%接高%桥梁施工
斜拉橋%基礎%沉井%製造%運輸%接高%橋樑施工
사랍교%기출%침정%제조%운수%접고%교량시공
合福铁路铜陵长江大桥主桥为双塔多跨连续钢桁梁三索面斜拉桥,其3号桥塔墩采用圆端形沉井基础,沉井高68 m,其中上部18 m为钢筋混凝土结构,下部50 m为钢壳混凝土结构,总重约5000 t.50 m钢沉井在工厂分6节制造、组拼,由1200 t浮吊起吊装船、12800 t驳船运输至墩位,第1节钢沉井利用浮吊整节段起吊入水后自浮,在墩位处抛设锚锭临时定位,第2～6节钢沉井利用浮吊整节段起吊并对接接高,钢沉井采用无导向船重锚精确定位.实践证明,大型钢沉井整节段制造、运输、现场整节段对接接高施工技术保证了钢沉井的整体质量,加快了沉井施工进度.
閤福鐵路銅陵長江大橋主橋為雙塔多跨連續鋼桁樑三索麵斜拉橋,其3號橋塔墩採用圓耑形沉井基礎,沉井高68 m,其中上部18 m為鋼觔混凝土結構,下部50 m為鋼殼混凝土結構,總重約5000 t.50 m鋼沉井在工廠分6節製造、組拼,由1200 t浮弔起弔裝船、12800 t駁船運輸至墩位,第1節鋼沉井利用浮弔整節段起弔入水後自浮,在墩位處拋設錨錠臨時定位,第2～6節鋼沉井利用浮弔整節段起弔併對接接高,鋼沉井採用無導嚮船重錨精確定位.實踐證明,大型鋼沉井整節段製造、運輸、現場整節段對接接高施工技術保證瞭鋼沉井的整體質量,加快瞭沉井施工進度.
합복철로동릉장강대교주교위쌍탑다과련속강항량삼색면사랍교,기3호교탑돈채용원단형침정기출,침정고68 m,기중상부18 m위강근혼응토결구,하부50 m위강각혼응토결구,총중약5000 t.50 m강침정재공엄분6절제조、조병,유1200 t부조기조장선、12800 t박선운수지돈위,제1절강침정이용부조정절단기조입수후자부,재돈위처포설묘정림시정위,제2～6절강침정이용부조정절단기조병대접접고,강침정채용무도향선중묘정학정위.실천증명,대형강침정정절단제조、운수、현장정절단대접접고시공기술보증료강침정적정체질량,가쾌료침정시공진도.
