筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2014年
4期
79-83
,共5页
装配式PC箱梁%碳纤维布%加固%抗弯性能
裝配式PC箱樑%碳纖維佈%加固%抗彎性能
장배식PC상량%탄섬유포%가고%항만성능
为研究碳纤维布对装配式PC箱梁加固后的抗弯性能,利用ANSYS有限元程序建立了7片装配式PC箱梁空间实体模型,在不同工况下对梁的试验加载过程进行非线性有限元模拟仿真,分析了箱梁的特征荷载、挠度曲线及碳纤维布应变.结果表明:粘贴碳纤维布可以有效提高装配式PC箱梁抗弯性能及加固效果,经济性更高.
為研究碳纖維佈對裝配式PC箱樑加固後的抗彎性能,利用ANSYS有限元程序建立瞭7片裝配式PC箱樑空間實體模型,在不同工況下對樑的試驗加載過程進行非線性有限元模擬倣真,分析瞭箱樑的特徵荷載、撓度麯線及碳纖維佈應變.結果錶明:粘貼碳纖維佈可以有效提高裝配式PC箱樑抗彎性能及加固效果,經濟性更高.
위연구탄섬유포대장배식PC상량가고후적항만성능,이용ANSYS유한원정서건립료7편장배식PC상량공간실체모형,재불동공황하대량적시험가재과정진행비선성유한원모의방진,분석료상량적특정하재、뇨도곡선급탄섬유포응변.결과표명:점첩탄섬유포가이유효제고장배식PC상량항만성능급가고효과,경제성경고.
