损伤控制外科技术在32例严重交通伤治疗中的应用
손상공제외과기술재32례엄중교통상치료중적응용
Application of damage control surgery in treating 32 cases of severe traffic injury
  • 万方数据
    重庆医学 중경의학
    CHONGQING MEDICAL JOURNAL
    2013年 8期 882-883 ,共2页

    梅英%王丽华%曾勇%刘之川%宗建春%秦开秀%简华刚

    매영%왕려화%증용%류지천%종건춘%진개수%간화강

    交通伤/外科学%损伤控制外科%酸中毒%低体温%凝血障碍 交通傷/外科學%損傷控製外科%痠中毒%低體溫%凝血障礙
    교통상/외과학%손상공제외과%산중독%저체온%응혈장애
    目的 探讨损伤控制外科技术(DCS)在严重交通伤中的应用.方法 选择2004年1月至2011年12月该院收治的严重交通伤患者69例(ISS值大于或等于25),参照Moore等提出的损伤控制纳入条件,其中32例为DCS组,其余37例采用传统救治方案为传统组,比较两组患者的治疗效果.结果 传统组患者术后并发症明显高于DCS组(P＜0.05).结论早期准确的伤情评估、多学科、联合救治、合理地运用DCS,可以提高严重交通伤救治成功率.
    목적 탐토손상공제외과기술(DCS)재엄중교통상중적응용.방법 선택2004년1월지2011년12월해원수치적엄중교통상환자69례(ISS치대우혹등우25),삼조Moore등제출적손상공제납입조건,기중32례위DCS조,기여37례채용전통구치방안위전통조,비교량조환자적치료효과.결과 전통조환자술후병발증명현고우DCS조(P＜0.05).결론조기준학적상정평고、다학과、연합구치、합리지운용DCS,가이제고엄중교통상구치성공솔.
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