铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2012年
z1期
186-188
,共3页
软土路基%强夯加固%瞬态多道瑞雷波技术%地震仪%检测
軟土路基%彊夯加固%瞬態多道瑞雷波技術%地震儀%檢測
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应用瞬态多道瑞雷波技术,利用NZ24地震仪,对邯郸至大名高速公路K58+ 230～K63+ 600段软土路基强夯效果进行了检测.讨论了瞬态瑞雷波检测软土路基强夯效果的基本原理,分析了软土路基工程地质情况及地震地球物理条件,进行了地震观测系统参数设计.依据地震数据解译资料,进行了软土路基强夯前后的频散曲线和波速度对比,定性地评价了软土路基的加固效果；建立了瑞雷波波速与地基承戢力与变形模量的定量关系,对该段软土路基强夯加固效果进行了定量评价.检测结果表明,该段路基加固效果良好,达到设计要求.
應用瞬態多道瑞雷波技術,利用NZ24地震儀,對邯鄲至大名高速公路K58+ 230～K63+ 600段軟土路基彊夯效果進行瞭檢測.討論瞭瞬態瑞雷波檢測軟土路基彊夯效果的基本原理,分析瞭軟土路基工程地質情況及地震地毬物理條件,進行瞭地震觀測繫統參數設計.依據地震數據解譯資料,進行瞭軟土路基彊夯前後的頻散麯線和波速度對比,定性地評價瞭軟土路基的加固效果；建立瞭瑞雷波波速與地基承戢力與變形模量的定量關繫,對該段軟土路基彊夯加固效果進行瞭定量評價.檢測結果錶明,該段路基加固效果良好,達到設計要求.
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