交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
1期
120-123
,共4页
鄢勇飞%蒋乐%周俊%车丽彬
鄢勇飛%蔣樂%週俊%車麗彬
언용비%장악%주준%차려빈
熵权法%轨道线路%客流适应性%建设时序
熵權法%軌道線路%客流適應性%建設時序
적권법%궤도선로%객류괄응성%건설시서
城市轨道线路客流是影响线路规模、投资和运营等的重要因素,选取轨道线路客流特征指标,建立了基于熵权法的城市轨道线路客流适应性分析模型,并以武汉市城市轨道规划线路为例,分析不同线路对客流的适应性程度.结果表明,该模型对轨道线路的客流适应性具有较好的识别性,并对安排线路建设时序具有参考价值.
城市軌道線路客流是影響線路規模、投資和運營等的重要因素,選取軌道線路客流特徵指標,建立瞭基于熵權法的城市軌道線路客流適應性分析模型,併以武漢市城市軌道規劃線路為例,分析不同線路對客流的適應性程度.結果錶明,該模型對軌道線路的客流適應性具有較好的識彆性,併對安排線路建設時序具有參攷價值.
성시궤도선로객류시영향선로규모、투자화운영등적중요인소,선취궤도선로객류특정지표,건립료기우적권법적성시궤도선로객류괄응성분석모형,병이무한시성시궤도규화선로위례,분석불동선로대객류적괄응성정도.결과표명,해모형대궤도선로적객류괄응성구유교호적식별성,병대안배선로건설시서구유삼고개치.
