甘肃农业大学学报
甘肅農業大學學報
감숙농업대학학보
JOURNAL OF GANSU AGRICULTURAL UNIVERSITY
2013年
2期
114-118
,共5页
吴晗%张春化%佟娟娟%宋建桐
吳晗%張春化%佟娟娟%宋建桐
오함%장춘화%동연연%송건동
均质压燃%废气再循环%甲醇燃料%燃烧相位%循环变动
均質壓燃%廢氣再循環%甲醇燃料%燃燒相位%循環變動
균질압연%폐기재순배%갑순연료%연소상위%순배변동
为了控制均质压燃(HCCI)燃烧过程,在1台HCCI发动机上加装外部废气再循环(EGR)装置,进行了不同EGR率的甲醇HCCI发动机燃烧试验,采集了发动机燃烧过程的气缸压力,计算得到发动机燃烧相位、压力升高率、放热率、循环变动等参数.结果表明:外部EGR对HCCI发动机燃烧影响显著；引入部分EGR气体后,气缸最大峰值压力、压力升高率及瞬时放热率都明显降低；随着EGR率的增加,发动机燃烧相位逐渐推迟,且混合气较浓时发动机燃烧相位受EGR影响更为明显；浓混合气状态下,发动机燃烧循环变动较大,但引入少量EGR(5％)后即可迅速减小；甲醇HCCI发动机的最小燃烧循环变动量1.9％可以在中等进气浓度状态(λ=1.8)下获得.
為瞭控製均質壓燃(HCCI)燃燒過程,在1檯HCCI髮動機上加裝外部廢氣再循環(EGR)裝置,進行瞭不同EGR率的甲醇HCCI髮動機燃燒試驗,採集瞭髮動機燃燒過程的氣缸壓力,計算得到髮動機燃燒相位、壓力升高率、放熱率、循環變動等參數.結果錶明:外部EGR對HCCI髮動機燃燒影響顯著；引入部分EGR氣體後,氣缸最大峰值壓力、壓力升高率及瞬時放熱率都明顯降低；隨著EGR率的增加,髮動機燃燒相位逐漸推遲,且混閤氣較濃時髮動機燃燒相位受EGR影響更為明顯；濃混閤氣狀態下,髮動機燃燒循環變動較大,但引入少量EGR(5％)後即可迅速減小；甲醇HCCI髮動機的最小燃燒循環變動量1.9％可以在中等進氣濃度狀態(λ=1.8)下穫得.
위료공제균질압연(HCCI)연소과정,재1태HCCI발동궤상가장외부폐기재순배(EGR)장치,진행료불동EGR솔적갑순HCCI발동궤연소시험,채집료발동궤연소과정적기항압력,계산득도발동궤연소상위、압력승고솔、방열솔、순배변동등삼수.결과표명:외부EGR대HCCI발동궤연소영향현저；인입부분EGR기체후,기항최대봉치압력、압력승고솔급순시방열솔도명현강저；수착EGR솔적증가,발동궤연소상위축점추지,차혼합기교농시발동궤연소상위수EGR영향경위명현；농혼합기상태하,발동궤연소순배변동교대,단인입소량EGR(5％)후즉가신속감소；갑순HCCI발동궤적최소연소순배변동량1.9％가이재중등진기농도상태(λ=1.8)하획득.
