石油地质与工程
石油地質與工程
석유지질여공정
PETROLEUM GEOLOGY AND ENGINEERING
2013年
3期
132-133
,共2页
宋时权%张贵玲%夏凌燕%孙维凤%张阳%董浩
宋時權%張貴玲%夏凌燕%孫維鳳%張暘%董浩
송시권%장귀령%하릉연%손유봉%장양%동호
压裂支撑剂%破碎率%破胶液
壓裂支撐劑%破碎率%破膠液
압렬지탱제%파쇄솔%파효액
在压裂过程中,由于压裂液破胶液不能及时返排,支撑剂处于破胶液的浸泡过程中,下支撑剂破碎率会发生变化.为此在室内进行了支撑剂被破胶液浸泡的破碎率实验,并与破碎率的常规实验结果进行了对比分析.实验表明,水基破胶液浸泡后支撑剂的破碎率较未浸泡的支撑剂破碎率增加幅度达到100％～160％,柴油浸泡后破碎率基本不变.
在壓裂過程中,由于壓裂液破膠液不能及時返排,支撐劑處于破膠液的浸泡過程中,下支撐劑破碎率會髮生變化.為此在室內進行瞭支撐劑被破膠液浸泡的破碎率實驗,併與破碎率的常規實驗結果進行瞭對比分析.實驗錶明,水基破膠液浸泡後支撐劑的破碎率較未浸泡的支撐劑破碎率增加幅度達到100％～160％,柴油浸泡後破碎率基本不變.
재압렬과정중,유우압렬액파효액불능급시반배,지탱제처우파효액적침포과정중,하지탱제파쇄솔회발생변화.위차재실내진행료지탱제피파효액침포적파쇄솔실험,병여파쇄솔적상규실험결과진행료대비분석.실험표명,수기파효액침포후지탱제적파쇄솔교미침포적지탱제파쇄솔증가폭도체도100％～160％,시유침포후파쇄솔기본불변.
