交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
5期
90-93
,共4页
交通规划%慢行交通%慢行区%慢行廊道
交通規劃%慢行交通%慢行區%慢行廊道
교통규화%만행교통%만행구%만행랑도
慢行交通系统在中小型城市的功能定位尚不明确,绝大多数的居民出行让步于小汽车出行.讨论交通政策导向的能动性,结合济宁特色突出政策对慢行交通的倾斜；分析济宁市城市、道路、交通特性,明确指出慢行交通在济宁居民出行的主导地位；依据规划年的用地情况,分区域、分层次的进行慢行区的划分；提出慢行廊道布局的原则,依据交通预测模型OD期望线来合理布设慢行廊道.
慢行交通繫統在中小型城市的功能定位尚不明確,絕大多數的居民齣行讓步于小汽車齣行.討論交通政策導嚮的能動性,結閤濟寧特色突齣政策對慢行交通的傾斜；分析濟寧市城市、道路、交通特性,明確指齣慢行交通在濟寧居民齣行的主導地位；依據規劃年的用地情況,分區域、分層次的進行慢行區的劃分；提齣慢行廊道佈跼的原則,依據交通預測模型OD期望線來閤理佈設慢行廊道.
만행교통계통재중소형성시적공능정위상불명학,절대다수적거민출행양보우소기차출행.토론교통정책도향적능동성,결합제저특색돌출정책대만행교통적경사；분석제저시성시、도로、교통특성,명학지출만행교통재제저거민출행적주도지위；의거규화년적용지정황,분구역、분층차적진행만행구적화분；제출만행랑도포국적원칙,의거교통예측모형OD기망선래합리포설만행랑도.
