交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
7期
104-107
,共4页
山区%高速公路%桥梁%结构%型式
山區%高速公路%橋樑%結構%型式
산구%고속공로%교량%결구%형식
神府高速公路工程实践表明,山区高速公路桥梁上部结构型式选用需考虑桥址处的地形特点,结构的基价比较结果,以及施工阶段的实际吊装能力、施工预制场地和运输条件等因素；下部结构的型式结合地形、地质、施工工艺、施工工期、造价和结构安全等因素综合确定；跨径组合以数理统计原理为指导通过主要经济指标的比选确定.
神府高速公路工程實踐錶明,山區高速公路橋樑上部結構型式選用需攷慮橋阯處的地形特點,結構的基價比較結果,以及施工階段的實際弔裝能力、施工預製場地和運輸條件等因素；下部結構的型式結閤地形、地質、施工工藝、施工工期、造價和結構安全等因素綜閤確定；跨徑組閤以數理統計原理為指導通過主要經濟指標的比選確定.
신부고속공로공정실천표명,산구고속공로교량상부결구형식선용수고필교지처적지형특점,결구적기개비교결과,이급시공계단적실제조장능력、시공예제장지화운수조건등인소；하부결구적형식결합지형、지질、시공공예、시공공기、조개화결구안전등인소종합학정；과경조합이수리통계원리위지도통과주요경제지표적비선학정.
