交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
9期
21-23
,共3页
陈发根%刘凯%段海澎%谢添
陳髮根%劉凱%段海澎%謝添
진발근%류개%단해팽%사첨
道路工程%崩解%试验分析%泥岩
道路工程%崩解%試驗分析%泥巖
도로공정%붕해%시험분석%니암
为合理利用马巢高速公路不良泥岩填料,采用洒水崩解颗粒分析试验,研究不同风化程度和种类的泥岩崩解特性,结果表明:随着洒水频率和洒水天数的增加,强风化、弱风化泥岩颗粒崩解到适宜粒径范围所需要的时间越短,呈现良好的阶梯递减趋势；它们可通过自然条件或预崩解方式来满足路基颗粒要求,而微风化泥岩一定要机械破碎后方能使用.马巢高速泥岩普遍采用预崩解措施,节约了造价,改善了工程质量和验收水平.
為閤理利用馬巢高速公路不良泥巖填料,採用灑水崩解顆粒分析試驗,研究不同風化程度和種類的泥巖崩解特性,結果錶明:隨著灑水頻率和灑水天數的增加,彊風化、弱風化泥巖顆粒崩解到適宜粒徑範圍所需要的時間越短,呈現良好的階梯遞減趨勢；它們可通過自然條件或預崩解方式來滿足路基顆粒要求,而微風化泥巖一定要機械破碎後方能使用.馬巢高速泥巖普遍採用預崩解措施,節約瞭造價,改善瞭工程質量和驗收水平.
위합리이용마소고속공로불량니암전료,채용쇄수붕해과립분석시험,연구불동풍화정도화충류적니암붕해특성,결과표명:수착쇄수빈솔화쇄수천수적증가,강풍화、약풍화니암과립붕해도괄의립경범위소수요적시간월단,정현량호적계제체감추세；타문가통과자연조건혹예붕해방식래만족로기과립요구,이미풍화니암일정요궤계파쇄후방능사용.마소고속니암보편채용예붕해조시,절약료조개,개선료공정질량화험수수평.
