黑龙江科技信息
黑龍江科技信息
흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2013年
14期
261-262
,共2页
连续梁桥单墩模型%隔震%极限变形%失效%钢筋混凝土
連續樑橋單墩模型%隔震%極限變形%失效%鋼觔混凝土
련속량교단돈모형%격진%겁한변형%실효%강근혼응토
为研究强震作用下连续梁规则隔震桥梁的失效机理,对连续梁单墩隔震桥梁模型进行了初步的失效分析.对该模型进行了弹塑性时程分析.支座采用铅芯橡胶支座单元模拟,桥墩采用杆系单元模拟.分别计算了隔震支座及钢筋混凝土桥墩的极限变形限值.通过输入不同地震动峰值研究桥墩和隔震支座的变形趋势.研究表明,在遭受PGA=1.5g的地震时,隔震支座先失效,隔震层位移达到500mm,桥墩虽进入塑性,但未失效.说明在应用隔震支座时其对桥墩的隔震保护能力是较强的,同时在桥梁减隔震设计时应加强隔震支座的极限变形能力.
為研究彊震作用下連續樑規則隔震橋樑的失效機理,對連續樑單墩隔震橋樑模型進行瞭初步的失效分析.對該模型進行瞭彈塑性時程分析.支座採用鉛芯橡膠支座單元模擬,橋墩採用桿繫單元模擬.分彆計算瞭隔震支座及鋼觔混凝土橋墩的極限變形限值.通過輸入不同地震動峰值研究橋墩和隔震支座的變形趨勢.研究錶明,在遭受PGA=1.5g的地震時,隔震支座先失效,隔震層位移達到500mm,橋墩雖進入塑性,但未失效.說明在應用隔震支座時其對橋墩的隔震保護能力是較彊的,同時在橋樑減隔震設計時應加彊隔震支座的極限變形能力.
위연구강진작용하련속량규칙격진교량적실효궤리,대련속량단돈격진교량모형진행료초보적실효분석.대해모형진행료탄소성시정분석.지좌채용연심상효지좌단원모의,교돈채용간계단원모의.분별계산료격진지좌급강근혼응토교돈적겁한변형한치.통과수입불동지진동봉치연구교돈화격진지좌적변형추세.연구표명,재조수PGA=1.5g적지진시,격진지좌선실효,격진층위이체도500mm,교돈수진입소성,단미실효.설명재응용격진지좌시기대교돈적격진보호능력시교강적,동시재교량감격진설계시응가강격진지좌적겁한변형능력.
