中南大学学报(自然科学版)
中南大學學報(自然科學版)
중남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2013年
2期
558-563
,共6页
柴油机%喷油系统%气泡模型%遗传算法%参数辨识
柴油機%噴油繫統%氣泡模型%遺傳算法%參數辨識
시유궤%분유계통%기포모형%유전산법%삼수변식
为了更准确预测喷油系统的喷射规律,基于气泡模型,建立气-液两相条件下的柴油机喷油系统模型,构造基于最小二乘法的适应度函数,采用并行改进遗传算法实现了对柴油机喷油系统模型的参数辨识,并应用回归分析方法建立未知参数的回归方程,从而最终建立两相条件下的柴油机喷油系统模型.仿真结果与试验数据的比较表明建立的气-液两相条件下的柴油机喷油系统模型是可行的、有效的.
為瞭更準確預測噴油繫統的噴射規律,基于氣泡模型,建立氣-液兩相條件下的柴油機噴油繫統模型,構造基于最小二乘法的適應度函數,採用併行改進遺傳算法實現瞭對柴油機噴油繫統模型的參數辨識,併應用迴歸分析方法建立未知參數的迴歸方程,從而最終建立兩相條件下的柴油機噴油繫統模型.倣真結果與試驗數據的比較錶明建立的氣-液兩相條件下的柴油機噴油繫統模型是可行的、有效的.
위료경준학예측분유계통적분사규률,기우기포모형,건립기-액량상조건하적시유궤분유계통모형,구조기우최소이승법적괄응도함수,채용병행개진유전산법실현료대시유궤분유계통모형적삼수변식,병응용회귀분석방법건립미지삼수적회귀방정,종이최종건립량상조건하적시유궤분유계통모형.방진결과여시험수거적비교표명건립적기-액량상조건하적시유궤분유계통모형시가행적、유효적.