现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
2期
20-25
,共6页
唐文鹏%黄强兵%王德志%卢全中
唐文鵬%黃彊兵%王德誌%盧全中
당문붕%황강병%왕덕지%로전중
西安地铁%地裂缝%活动趋势%危险性评价
西安地鐵%地裂縫%活動趨勢%危險性評價
서안지철%지렬봉%활동추세%위험성평개
西安地铁四号线是西安市轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线路,它穿越了14条活动的地裂缝带.为进一步研究西安地裂缝,给地铁线路沿线地裂缝的防灾减灾提供科学依据,本文通过野外地质环境和地质灾害调查,着重查明了西安地铁四号线沿线的14条地裂缝的发育特征；并根据近些年的监测成果资料对地裂缝的活动性进行了分析总结,预测了其活动趋势；采用定量计算的方法确定了地裂缝对地铁线路的影响范围,并在综合分析地铁线路危害特点的基础上确定了地裂缝与线路相交段的危险性等级,最终将与地铁四号线相交的地裂缝划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级.地裂缝灾害是西安主要的地质灾害,在地铁建设中要给予高度重视.
西安地鐵四號線是西安市軌道交通線網中的十字骨架,是線網中的骨榦線路,它穿越瞭14條活動的地裂縫帶.為進一步研究西安地裂縫,給地鐵線路沿線地裂縫的防災減災提供科學依據,本文通過野外地質環境和地質災害調查,著重查明瞭西安地鐵四號線沿線的14條地裂縫的髮育特徵；併根據近些年的鑑測成果資料對地裂縫的活動性進行瞭分析總結,預測瞭其活動趨勢；採用定量計算的方法確定瞭地裂縫對地鐵線路的影響範圍,併在綜閤分析地鐵線路危害特點的基礎上確定瞭地裂縫與線路相交段的危險性等級,最終將與地鐵四號線相交的地裂縫劃分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級三箇等級.地裂縫災害是西安主要的地質災害,在地鐵建設中要給予高度重視.
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