土工基础
土工基礎
토공기출
SOIE ENGINEERING AND FOUNDATION
2013年
2期
71-74
,共4页
湿陷性黄土隧道%拱架变形%应变计
濕陷性黃土隧道%拱架變形%應變計
습함성황토수도%공가변형%응변계
湿陷性黄土在遇水后会发生显著的附加变形,具有极低的承载力,是黄土隧道建设面临的严峻的工程地质问题.以太兴铁路湿陷性黄土隧道为研究对象,对施工期间钢拱架变形进行监测,确定了湿陷性黄土隧道的围岩变形特性,并反馈支护参数,对支护措施提出建议,为以后类似隧道的建设提供了丰富的技术和经验.
濕陷性黃土在遇水後會髮生顯著的附加變形,具有極低的承載力,是黃土隧道建設麵臨的嚴峻的工程地質問題.以太興鐵路濕陷性黃土隧道為研究對象,對施工期間鋼拱架變形進行鑑測,確定瞭濕陷性黃土隧道的圍巖變形特性,併反饋支護參數,對支護措施提齣建議,為以後類似隧道的建設提供瞭豐富的技術和經驗.
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