黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
3期
193-194
,共2页
公路用地%土地节约%土地利用%规划设计
公路用地%土地節約%土地利用%規劃設計
공로용지%토지절약%토지이용%규화설계
公路建设占用大量土地与我国土地资源稀缺形成矛盾,因此公路建设中节约和利用土地势在必行.本文结合公路用地理论与实践,从规划设计、施工、建成后运营三个阶段分析公路用地规模及组成,得出规划设计阶段是公路用地节约的关键环节,最后系统地提出节约与利用土地的可行方法.
公路建設佔用大量土地與我國土地資源稀缺形成矛盾,因此公路建設中節約和利用土地勢在必行.本文結閤公路用地理論與實踐,從規劃設計、施工、建成後運營三箇階段分析公路用地規模及組成,得齣規劃設計階段是公路用地節約的關鍵環節,最後繫統地提齣節約與利用土地的可行方法.
공로건설점용대량토지여아국토지자원희결형성모순,인차공로건설중절약화이용토지세재필행.본문결합공로용지이론여실천,종규화설계、시공、건성후운영삼개계단분석공로용지규모급조성,득출규화설계계단시공로용지절약적관건배절,최후계통지제출절약여이용토지적가행방법.
