黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
4期
85-86
,共2页
钢板波纹管涵%设计%有限元
鋼闆波紋管涵%設計%有限元
강판파문관함%설계%유한원
钢波纹管涵在国内使用十余年,初期是在青藏铁路和公路上面有所应用和研究,为后期使用奠定了良好的基础,目前已在很多地质地形情况下应用,并取得了良好的经济与社会效益,先后在多年冻土区、湿陷性黄土区、软土区、沿海区、沼泽区、山区高填方、平原浅填方区、膨胀土区等地形特征中应用.也逐渐为交通业内人士认可并推荐,它的诸多优点被建设者们青睐,在各等级新建项目及旧桥涵加固中发挥着它的专长,随着波纹管涵的广泛使用,在工程中越来越多的问题逐渐突显,如果了解波纹管的工程性能并针对性的采取施工方法还有待施工人员去探讨.
鋼波紋管涵在國內使用十餘年,初期是在青藏鐵路和公路上麵有所應用和研究,為後期使用奠定瞭良好的基礎,目前已在很多地質地形情況下應用,併取得瞭良好的經濟與社會效益,先後在多年凍土區、濕陷性黃土區、軟土區、沿海區、沼澤區、山區高填方、平原淺填方區、膨脹土區等地形特徵中應用.也逐漸為交通業內人士認可併推薦,它的諸多優點被建設者們青睞,在各等級新建項目及舊橋涵加固中髮揮著它的專長,隨著波紋管涵的廣汎使用,在工程中越來越多的問題逐漸突顯,如果瞭解波紋管的工程性能併針對性的採取施工方法還有待施工人員去探討.
강파문관함재국내사용십여년,초기시재청장철로화공로상면유소응용화연구,위후기사용전정료량호적기출,목전이재흔다지질지형정황하응용,병취득료량호적경제여사회효익,선후재다년동토구、습함성황토구、연토구、연해구、소택구、산구고전방、평원천전방구、팽창토구등지형특정중응용.야축점위교통업내인사인가병추천,타적제다우점피건설자문청래,재각등급신건항목급구교함가고중발휘착타적전장,수착파문관함적엄범사용,재공정중월래월다적문제축점돌현,여과료해파문관적공정성능병침대성적채취시공방법환유대시공인원거탐토.