黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
4期
18-19
,共2页
城市快速路%互通立交%环形匝道%平面线形组合%道路安全
城市快速路%互通立交%環形匝道%平麵線形組閤%道路安全
성시쾌속로%호통입교%배형잡도%평면선형조합%도로안전
通过梳理分析国内20个快速路立交上的37条环形匝道平面线形组合情况,取七种具有缓圆比代表性的平面线形组合分别建立匝道模型,然后通过模拟实验对不同平面线形组合的立交匝道安全性影响做详细分析,从而对城市快速路互通立交环形匝道安全设计提出建议.
通過梳理分析國內20箇快速路立交上的37條環形匝道平麵線形組閤情況,取七種具有緩圓比代錶性的平麵線形組閤分彆建立匝道模型,然後通過模擬實驗對不同平麵線形組閤的立交匝道安全性影響做詳細分析,從而對城市快速路互通立交環形匝道安全設計提齣建議.
통과소리분석국내20개쾌속로입교상적37조배형잡도평면선형조합정황,취칠충구유완원비대표성적평면선형조합분별건립잡도모형,연후통과모의실험대불동평면선형조합적입교잡도안전성영향주상세분석,종이대성시쾌속로호통입교배형잡도안전설계제출건의.