黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
4期
184-185
,共2页
刘维维%雷博%马伟思%黄泽滨
劉維維%雷博%馬偉思%黃澤濱
류유유%뢰박%마위사%황택빈
高速公路%收费站设计%排队论%模型
高速公路%收費站設計%排隊論%模型
고속공로%수비참설계%배대론%모형
针对高速公路收费站设计不合理导致交通拥堵、安全问题,通过对M/M/n和M/M/1排队理论的分析,结合高速公路收费系统的特点,建立了用于高速公路收费站台设计的排队论模型.该模型给出了高速公路收费亭数目设计的理论依据,从而提供了一种解决收费站设计的合理方法.同时,运用Visual Basic 6.0程序进行了编程,给出了在一定服务水平条件下,不同收费亭可以服务的交通量.
針對高速公路收費站設計不閤理導緻交通擁堵、安全問題,通過對M/M/n和M/M/1排隊理論的分析,結閤高速公路收費繫統的特點,建立瞭用于高速公路收費站檯設計的排隊論模型.該模型給齣瞭高速公路收費亭數目設計的理論依據,從而提供瞭一種解決收費站設計的閤理方法.同時,運用Visual Basic 6.0程序進行瞭編程,給齣瞭在一定服務水平條件下,不同收費亭可以服務的交通量.
침대고속공로수비참설계불합리도치교통옹도、안전문제,통과대M/M/n화M/M/1배대이론적분석,결합고속공로수비계통적특점,건립료용우고속공로수비참태설계적배대론모형.해모형급출료고속공로수비정수목설계적이론의거,종이제공료일충해결수비참설계적합리방법.동시,운용Visual Basic 6.0정서진행료편정,급출료재일정복무수평조건하,불동수비정가이복무적교통량.
