民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2013年
z1期
15-20
,共6页
吴铁锋%孔博%刘明%曹广生%韩小勇%刘沛清
吳鐵鋒%孔博%劉明%曹廣生%韓小勇%劉沛清
오철봉%공박%류명%조엄생%한소용%류패청
超临界机翼%气动优化%CFD%大型客机
超臨界機翼%氣動優化%CFD%大型客機
초림계궤익%기동우화%CFD%대형객궤
超临界机翼在方案设计阶段要估算机翼面积并初步确定机翼平面形状.当进入详细设计阶段时,必须仔细考虑机翼的几何参数,以便得到对于规定任务的最佳平面形状和弯扭配置.机翼设计时不能和飞机的其他部件分开进行独立考虑,但是在设计的初始阶段,只需要抓住最主要的几个机翼参数,进而在后期设计中,再详细考虑飞机方案和技术之间要涉及的全部因素.
超臨界機翼在方案設計階段要估算機翼麵積併初步確定機翼平麵形狀.噹進入詳細設計階段時,必鬚仔細攷慮機翼的幾何參數,以便得到對于規定任務的最佳平麵形狀和彎扭配置.機翼設計時不能和飛機的其他部件分開進行獨立攷慮,但是在設計的初始階段,隻需要抓住最主要的幾箇機翼參數,進而在後期設計中,再詳細攷慮飛機方案和技術之間要涉及的全部因素.
초림계궤익재방안설계계단요고산궤익면적병초보학정궤익평면형상.당진입상세설계계단시,필수자세고필궤익적궤하삼수,이편득도대우규정임무적최가평면형상화만뉴배치.궤익설계시불능화비궤적기타부건분개진행독립고필,단시재설계적초시계단,지수요조주최주요적궤개궤익삼수,진이재후기설계중,재상세고필비궤방안화기술지간요섭급적전부인소.
