山东理工大学学报（自然科学版）
山東理工大學學報（自然科學版）
산동리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2012年
3期
14-17
,共4页
厢式货车%格栅%气动阻力%数值模拟%计算流体力学
廂式貨車%格柵%氣動阻力%數值模擬%計算流體力學
상식화차%격책%기동조력%수치모의%계산류체역학
为了提高货车的燃油经济性,对厢式货车的气动阻力进行了研究.采用κ-ε紊流模型对增加井字型格栅前后厢式货车的外流场进行CFD数值模拟,得到两模型周围的速度场和压力场.通过分析对比,增加井字型格栅后厢式货车的气动阻力明显降低.
為瞭提高貨車的燃油經濟性,對廂式貨車的氣動阻力進行瞭研究.採用κ-ε紊流模型對增加井字型格柵前後廂式貨車的外流場進行CFD數值模擬,得到兩模型週圍的速度場和壓力場.通過分析對比,增加井字型格柵後廂式貨車的氣動阻力明顯降低.
위료제고화차적연유경제성,대상식화차적기동조력진행료연구.채용κ-ε문류모형대증가정자형격책전후상식화차적외류장진행CFD수치모의,득도량모형주위적속도장화압력장.통과분석대비,증가정자형격책후상식화차적기동조력명현강저.
