汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2013年
4期
56-57,70
,共3页
轿车座椅%鞭打试验%改进
轎車座椅%鞭打試驗%改進
교차좌의%편타시험%개진
针对某轿车座椅在C-NCAP鞭打试验中得分较低的现状,通过分析影响鞭打试验性能的座椅参数,改进对鞭打试验成绩影响较大的座椅头枕位置和刚度特性参数,使假人头部与头枕接触时间大大延长,从而最终使该座椅的鞭打试验成绩由变更前的1.97分提高到变更后的满分.
針對某轎車座椅在C-NCAP鞭打試驗中得分較低的現狀,通過分析影響鞭打試驗性能的座椅參數,改進對鞭打試驗成績影響較大的座椅頭枕位置和剛度特性參數,使假人頭部與頭枕接觸時間大大延長,從而最終使該座椅的鞭打試驗成績由變更前的1.97分提高到變更後的滿分.
침대모교차좌의재C-NCAP편타시험중득분교저적현상,통과분석영향편타시험성능적좌의삼수,개진대편타시험성적영향교대적좌의두침위치화강도특성삼수,사가인두부여두침접촉시간대대연장,종이최종사해좌의적편타시험성적유변경전적1.97분제고도변경후적만분.
