科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
9期
2607-2610
,共4页
李占科%裘志杰%刘天辉%张旭
李佔科%裘誌傑%劉天輝%張旭
리점과%구지걸%류천휘%장욱
扑旋翼微型飞行器%飞行原理%驱动形式%运动仿真%传动机构
撲鏇翼微型飛行器%飛行原理%驅動形式%運動倣真%傳動機構
복선익미형비행기%비행원리%구동형식%운동방진%전동궤구
扑旋翼微型飞行器是一个多学科交叉的研究领域,驱动机构的设计是该微型飞行器的关键设计环节之一.在扑旋翼微型飞行器的飞行原理介绍基础上,通过对几种可能的驱动方式的对比分析,为扑旋翼微型飞行器选择了一种可行的驱动方案.通过Adams软件对扑旋翼微型飞行器的驱动机构进行了运动仿真分析,验证了该种传动机构的合理可行性.
撲鏇翼微型飛行器是一箇多學科交扠的研究領域,驅動機構的設計是該微型飛行器的關鍵設計環節之一.在撲鏇翼微型飛行器的飛行原理介紹基礎上,通過對幾種可能的驅動方式的對比分析,為撲鏇翼微型飛行器選擇瞭一種可行的驅動方案.通過Adams軟件對撲鏇翼微型飛行器的驅動機構進行瞭運動倣真分析,驗證瞭該種傳動機構的閤理可行性.
복선익미형비행기시일개다학과교차적연구영역,구동궤구적설계시해미형비행기적관건설계배절지일.재복선익미형비행기적비행원리개소기출상,통과대궤충가능적구동방식적대비분석,위복선익미형비행기선택료일충가행적구동방안.통과Adams연건대복선익미형비행기적구동궤구진행료운동방진분석,험증료해충전동궤구적합리가행성.