CAJ | 학술논문

研究目的:强风天气对高速列车安全运行影响很大.研究高铁沿线强风、大风规律,以及最大风速垂直分布、最大瞬时风速水平分布、最大瞬时风速随时间变化及周期特征,提出防御对策,提高动车组安全运营能力和服务水平,减少强风灾害对列车安全运行的影响,达到安全、高效行车目的.研究结论:我国高铁沿线风随高度变化规律遵循幂指数分布,幂指数α取值1/4～1/12;我国高速铁路沿线最大瞬时风速水平分布是随着特殊风环境(高架桥、特大桥、高路堤、路堑、垭口、峡谷)呈现独特特征,以20m以上高架桥、特大桥、高路堤弯道及垭口、峡谷、狭管效应区间瞬时风速最大,深路堑和山谷瞬时风速最小.强横风区间短时间内瞬时风速随时间变化增量在±5.0m/s之间,最大瞬时风速随时间变化遵循正弦波周期.大风日数的分布规律受天气系统和地形影响的制约,以特大桥、高架桥、高路基弯道垭口、峡谷、山口、河谷、强风和大风日数最多.其中兰新二线百里风区强横风区间大风日数在157d～209d,是我国乃至世界高铁强风灾害最严重的区间之一.提出了我国高铁强风灾害防控对策由行车预警监控措施和防风栅及人工隧道防护措施组成,为我国高铁安全运营提供了技术保障.因此本项研究对于制定全国高铁强风灾害对策和安全行车技术标准及防灾减灾具有一定的指导意义.
연구목적:강풍천기대고속열차안전운행영향흔대.연구고철연선강풍、대풍규률,이급최대풍속수직분포、최대순시풍속수평분포、최대순시풍속수시간변화급주기특정,제출방어대책,제고동차조안전운영능력화복무수평,감소강풍재해대열차안전운행적영향,체도안전、고효행차목적.연구결론:아국고철연선풍수고도변화규률준순멱지수분포,멱지수α취치1/4～1/12;아국고속철로연선최대순시풍속수평분포시수착특수풍배경(고가교、특대교、고로제、로참、오구、협곡)정현독특특정,이20m이상고가교、특대교、고로제만도급오구、협곡、협관효응구간순시풍속최대,심로참화산곡순시풍속최소.강횡풍구간단시간내순시풍속수시간변화증량재±5.0m/s지간,최대순시풍속수시간변화준순정현파주기.대풍일수적분포규률수천기계통화지형영향적제약,이특대교、고가교、고로기만도오구、협곡、산구、하곡、강풍화대풍일수최다.기중란신이선백리풍구강횡풍구간대풍일수재157d～209d,시아국내지세계고철강풍재해최엄중적구간지일.제출료아국고철강풍재해방공대책유행차예경감공조시화방풍책급인공수도방호조시조성,위아국고철안전운영제공료기술보장.인차본항연구대우제정전국고철강풍재해대책화안전행차기술표준급방재감재구유일정적지도의의.