科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
4期
1095-1098
,共4页
轨道车辆车门系统%可靠性%广义随机Petri网%Monte-Carlo仿真
軌道車輛車門繫統%可靠性%廣義隨機Petri網%Monte-Carlo倣真
궤도차량차문계통%가고성%엄의수궤Petri망%Monte-Carlo방진
轨道车辆车门系统的安全性和可靠性极为重要.采用广义随机Petri网建立轨道车辆车门系统工作过程的可靠性模型,描述系统的静态结构及动态运行过程.对该模型进行Monte-Carlo仿真计算,计算系统在各时间段的可靠性指标.研究表明,应用Petri网建立的车门系统可靠性模型结构清晰、拓展性强、便于仿真实现,能够为车门系统设计及维保安排提供指导.
軌道車輛車門繫統的安全性和可靠性極為重要.採用廣義隨機Petri網建立軌道車輛車門繫統工作過程的可靠性模型,描述繫統的靜態結構及動態運行過程.對該模型進行Monte-Carlo倣真計算,計算繫統在各時間段的可靠性指標.研究錶明,應用Petri網建立的車門繫統可靠性模型結構清晰、拓展性彊、便于倣真實現,能夠為車門繫統設計及維保安排提供指導.
궤도차량차문계통적안전성화가고성겁위중요.채용엄의수궤Petri망건립궤도차량차문계통공작과정적가고성모형,묘술계통적정태결구급동태운행과정.대해모형진행Monte-Carlo방진계산,계산계통재각시간단적가고성지표.연구표명,응용Petri망건립적차문계통가고성모형결구청석、탁전성강、편우방진실현,능구위차문계통설계급유보안배제공지도.
