公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
1期
42-46
,共5页
连续箱梁桥%ANSYS%0#块%应力分布规律%剪力滞
連續箱樑橋%ANSYS%0#塊%應力分佈規律%剪力滯
련속상량교%ANSYS%0#괴%응력분포규률%전력체
针对预应力对薄壁箱梁结构0#块剪滞效应影响研究不足的现状,以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,基于Midas Civil建立全桥整体模型,并用ANSYS建立该桥0#块实体模型.分析0#块在不同工况下的空间应力状况,揭示0#块的受力特性和应力分布规律,同时分析最大双悬臂状态下预应力对箱梁0#块剪力滞效应的影响,得出预应力对剪力滞效应有抑制作用等结论.
針對預應力對薄壁箱樑結構0#塊剪滯效應影響研究不足的現狀,以某變截麵預應力混凝土連續箱樑橋為揹景工程,基于Midas Civil建立全橋整體模型,併用ANSYS建立該橋0#塊實體模型.分析0#塊在不同工況下的空間應力狀況,揭示0#塊的受力特性和應力分佈規律,同時分析最大雙懸臂狀態下預應力對箱樑0#塊剪力滯效應的影響,得齣預應力對剪力滯效應有抑製作用等結論.
침대예응력대박벽상량결구0#괴전체효응영향연구불족적현상,이모변절면예응력혼응토련속상량교위배경공정,기우Midas Civil건립전교정체모형,병용ANSYS건립해교0#괴실체모형.분석0#괴재불동공황하적공간응력상황,게시0#괴적수력특성화응력분포규률,동시분석최대쌍현비상태하예응력대상량0#괴전력체효응적영향,득출예응력대전력체효응유억제작용등결론.
