系统工程理论与实践
繫統工程理論與實踐
계통공정이론여실천
SYSTEMS ENGINEERING--THEORY & PRACTICE
2012年
12期
2601-2610
,共10页
移动核心网%数据突增故障现象%可疑故障点%风险警界线%二重联合线性判别模型
移動覈心網%數據突增故障現象%可疑故障點%風險警界線%二重聯閤線性判彆模型
이동핵심망%수거돌증고장현상%가의고장점%풍험경계선%이중연합선성판별모형
主要研究移动核心网BSC的TRAU数据分布规律及可疑故障识别方法.由于BSC的最大承载量是未知的,因此本文定义了一类TRAU数据突增故障现象,并在此基础上定义了可疑故障点、异常点和广义异常点.提出并建立了移动核心网故障数据二重联合线性判别模型和三类模式判别准则,用来对移动核心网TRAU数据进行三类模式(“正常”、“异常”、“可疑故障”)识别.实例分析表明,本文所建立的移动核心网故障数据二重联合线性判别模型,当用来对TRAU数据进行三类模式判别时,对原数据样本的回判和新数据样本的识别准确率都达到百分之百,因此能有效识别TRAU数据中的可疑故障点.
主要研究移動覈心網BSC的TRAU數據分佈規律及可疑故障識彆方法.由于BSC的最大承載量是未知的,因此本文定義瞭一類TRAU數據突增故障現象,併在此基礎上定義瞭可疑故障點、異常點和廣義異常點.提齣併建立瞭移動覈心網故障數據二重聯閤線性判彆模型和三類模式判彆準則,用來對移動覈心網TRAU數據進行三類模式(“正常”、“異常”、“可疑故障”)識彆.實例分析錶明,本文所建立的移動覈心網故障數據二重聯閤線性判彆模型,噹用來對TRAU數據進行三類模式判彆時,對原數據樣本的迴判和新數據樣本的識彆準確率都達到百分之百,因此能有效識彆TRAU數據中的可疑故障點.
주요연구이동핵심망BSC적TRAU수거분포규률급가의고장식별방법.유우BSC적최대승재량시미지적,인차본문정의료일류TRAU수거돌증고장현상,병재차기출상정의료가의고장점、이상점화엄의이상점.제출병건립료이동핵심망고장수거이중연합선성판별모형화삼류모식판별준칙,용래대이동핵심망TRAU수거진행삼류모식(“정상”、“이상”、“가의고장”)식별.실례분석표명,본문소건립적이동핵심망고장수거이중연합선성판별모형,당용래대TRAU수거진행삼류모식판별시,대원수거양본적회판화신수거양본적식별준학솔도체도백분지백,인차능유효식별TRAU수거중적가의고장점.
