航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
2期
316-324
,共9页
葛恩顺%李庆民%张光宇%杨美玲
葛恩順%李慶民%張光宇%楊美玲
갈은순%리경민%장광우%양미령
维修%Gamma过程%劣化系统%更换策略%长期运行费用率%优化
維脩%Gamma過程%劣化繫統%更換策略%長期運行費用率%優化
유수%Gamma과정%열화계통%경환책략%장기운행비용솔%우화
针对实际装备维修工程中系统不能“修如新”以及修后工作时间逐渐缩短的情况,基于Gamma过程建立劣化系统的视情维修(CBM)模型,以定期检测的方式获知系统状态.当系统劣化状态超过预定阈值时采取预防性维修,维修后系统恢复至“如新”与“如旧”之间的某一随机状态;经过若干次预防性维修后,当劣化状态再次超过维修阈值时则进行预防性更换;在对系统进行预防性维修或更换之前若发生劣化故障,则进行故障后更换;通过对检测周期和更换策略联合优化,使得系统长期运行费用率最低.最后通过算例说明CBM模型的可行性,并利用Monte Carlo算法仿真验证模型的正确性.
針對實際裝備維脩工程中繫統不能“脩如新”以及脩後工作時間逐漸縮短的情況,基于Gamma過程建立劣化繫統的視情維脩(CBM)模型,以定期檢測的方式穫知繫統狀態.噹繫統劣化狀態超過預定閾值時採取預防性維脩,維脩後繫統恢複至“如新”與“如舊”之間的某一隨機狀態;經過若榦次預防性維脩後,噹劣化狀態再次超過維脩閾值時則進行預防性更換;在對繫統進行預防性維脩或更換之前若髮生劣化故障,則進行故障後更換;通過對檢測週期和更換策略聯閤優化,使得繫統長期運行費用率最低.最後通過算例說明CBM模型的可行性,併利用Monte Carlo算法倣真驗證模型的正確性.
침대실제장비유수공정중계통불능“수여신”이급수후공작시간축점축단적정황,기우Gamma과정건립열화계통적시정유수(CBM)모형,이정기검측적방식획지계통상태.당계통열화상태초과예정역치시채취예방성유수,유수후계통회복지“여신”여“여구”지간적모일수궤상태;경과약간차예방성유수후,당열화상태재차초과유수역치시칙진행예방성경환;재대계통진행예방성유수혹경환지전약발생열화고장,칙진행고장후경환;통과대검측주기화경환책략연합우화,사득계통장기운행비용솔최저.최후통과산례설명CBM모형적가행성,병이용Monte Carlo산법방진험증모형적정학성.