城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
3期
68-72
,共5页
杨波力%臧建彬%龚伟%宋洁
楊波力%臧建彬%龔偉%宋潔
양파력%장건빈%공위%송길
地铁隧道%环境温度%预测模型
地鐵隧道%環境溫度%預測模型
지철수도%배경온도%예측모형
利用地铁区间隧道环境温度的实测数据,分析了大气温度、大气相对湿度、列车数量、客流量、运行年限对地铁区间隧道环境温度的影响,并利用回归分析得到了区间隧道环境温度的预测模型.分析结果显示:外界大气温度直接影响区间环境温度的变化趋势;区间隧道环境温度与外界大气相对湿度、列车数量和客流量具有相似的波动规律;运行年限的增加导致区间隧道热堆积加剧,使区间隧道环境温度逐年升高;利用回归模型的T检验结果可以得到各因素对区间隧道环境温度的影响程度,而回归模型可以较准确地预测隧道环境温度.
利用地鐵區間隧道環境溫度的實測數據,分析瞭大氣溫度、大氣相對濕度、列車數量、客流量、運行年限對地鐵區間隧道環境溫度的影響,併利用迴歸分析得到瞭區間隧道環境溫度的預測模型.分析結果顯示:外界大氣溫度直接影響區間環境溫度的變化趨勢;區間隧道環境溫度與外界大氣相對濕度、列車數量和客流量具有相似的波動規律;運行年限的增加導緻區間隧道熱堆積加劇,使區間隧道環境溫度逐年升高;利用迴歸模型的T檢驗結果可以得到各因素對區間隧道環境溫度的影響程度,而迴歸模型可以較準確地預測隧道環境溫度.
이용지철구간수도배경온도적실측수거,분석료대기온도、대기상대습도、열차수량、객류량、운행년한대지철구간수도배경온도적영향,병이용회귀분석득도료구간수도배경온도적예측모형.분석결과현시:외계대기온도직접영향구간배경온도적변화추세;구간수도배경온도여외계대기상대습도、열차수량화객류량구유상사적파동규률;운행년한적증가도치구간수도열퇴적가극,사구간수도배경온도축년승고;이용회귀모형적T검험결과가이득도각인소대구간수도배경온도적영향정도,이회귀모형가이교준학지예측수도배경온도.
