CAJ | 학술논문

基于岩体弹性能释放对锚杆的冲击作用,采用冲击动力学中刚性块对杆轴向碰撞的应力解,推导出了锚杆断裂的4种围岩应力条件.在此基础上分析了岩石弹性模量、锚杆弹性模量、锚杆直径与岩石泊松比等因素对锚杆断裂的影响.分析结果显示:在这4种围岩应力条件中,杆头被一次冲断基本上是不可能的,由于其他几种锚杆断裂时的围岩应力条件很接近,所以在实际中锚杆尾部被一次冲断的可能性最高,这也印证了锚杆尾部容易断裂的观点；另外,锚杆断裂的围岩应力条件受岩石弹性模量、岩石泊松比、岩石密度、锚杆弹性模量、锚杆密度、锚杆直径等因素的影响,其中影响较大的是岩石弹性模量与锚杆弹性模量的比值、锚杆直径和岩石泊松比;锚杆尾部断裂的围岩应力条件对于改进锚杆形式、优化锚杆力学性质有理论指导意义.最后,以马路坪矿的巷道工程为例,说明了锚杆防破断方法的具体应用,收到了良好的效果,可以在实际工程中推广应用.
기우암체탄성능석방대묘간적충격작용,채용충격동역학중강성괴대간축향팽당적응력해,추도출료묘간단렬적4충위암응력조건.재차기출상분석료암석탄성모량、묘간탄성모량、묘간직경여암석박송비등인소대묘간단렬적영향.분석결과현시:재저4충위암응력조건중,간두피일차충단기본상시불가능적,유우기타궤충묘간단렬시적위암응력조건흔접근,소이재실제중묘간미부피일차충단적가능성최고,저야인증료묘간미부용역단렬적관점；령외,묘간단렬적위암응력조건수암석탄성모량、암석박송비、암석밀도、묘간탄성모량、묘간밀도、묘간직경등인소적영향,기중영향교대적시암석탄성모량여묘간탄성모량적비치、묘간직경화암석박송비;묘간미부단렬적위암응력조건대우개진묘간형식、우화묘간역학성질유이론지도의의.최후,이마로평광적항도공정위례,설명료묘간방파단방법적구체응용,수도료량호적효과,가이재실제공정중추엄응용.