山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2012年
6期
5-7
,共3页
陈梦%刘法胜%任传祥%邱丰%王成宝
陳夢%劉法勝%任傳祥%邱豐%王成寶
진몽%류법성%임전상%구봉%왕성보
防追尾%主动式安全系统%电磁装置%同性相斥%减速率
防追尾%主動式安全繫統%電磁裝置%同性相斥%減速率
방추미%주동식안전계통%전자장치%동성상척%감속솔
从保障行车安全的角度提出一种防追尾安全系统,利用电磁同性相斥原理,当前车减速或急停时,通过磁力来增大后车的减速度,并通过比较安全作用时间的大小来决定电磁装置的开与闭,形成自动辅助刹车系统.其目的是避免驾驶员的反应迟滞,在第一时间保证车辆安全,提高后车在危险情况下制动的减速效率,另外,从安全距离和减速度效率两个方面分析了系统的可行性并给出了控制策略.
從保障行車安全的角度提齣一種防追尾安全繫統,利用電磁同性相斥原理,噹前車減速或急停時,通過磁力來增大後車的減速度,併通過比較安全作用時間的大小來決定電磁裝置的開與閉,形成自動輔助剎車繫統.其目的是避免駕駛員的反應遲滯,在第一時間保證車輛安全,提高後車在危險情況下製動的減速效率,另外,從安全距離和減速度效率兩箇方麵分析瞭繫統的可行性併給齣瞭控製策略.
종보장행차안전적각도제출일충방추미안전계통,이용전자동성상척원리,당전차감속혹급정시,통과자력래증대후차적감속도,병통과비교안전작용시간적대소래결정전자장치적개여폐,형성자동보조찰차계통.기목적시피면가사원적반응지체,재제일시간보증차량안전,제고후차재위험정황하제동적감속효솔,령외,종안전거리화감속도효솔량개방면분석료계통적가행성병급출료공제책략.
