铁路节能环保与安全卫生
鐵路節能環保與安全衛生
철로절능배보여안전위생
Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection
2013年
1期
32-38
,共7页
铁路交通%传染病传播模型%传染病控制效率
鐵路交通%傳染病傳播模型%傳染病控製效率
철로교통%전염병전파모형%전염병공제효솔
为了评估铁路交通应对重大传染病疫情防控模式效率,通过SARS、甲型H1N1流感等疫情防控案例分析评估,提出了传染病借铁路交通远距离传播数学模型为I(t)=S(0) ｛1-exp[-kWDμIt3/V3]｝.列车上防控措施的重点在于控制住传染源,应在3小时内有效实施；站车关口严控筛查在于掌握措施的时效性原则,为疫情早期2个月；铁路职工预防免疫保护应在疫情高峰前2周达到50％以上免疫覆盖率.
為瞭評估鐵路交通應對重大傳染病疫情防控模式效率,通過SARS、甲型H1N1流感等疫情防控案例分析評估,提齣瞭傳染病藉鐵路交通遠距離傳播數學模型為I(t)=S(0) ｛1-exp[-kWDμIt3/V3]｝.列車上防控措施的重點在于控製住傳染源,應在3小時內有效實施；站車關口嚴控篩查在于掌握措施的時效性原則,為疫情早期2箇月；鐵路職工預防免疫保護應在疫情高峰前2週達到50％以上免疫覆蓋率.
위료평고철로교통응대중대전염병역정방공모식효솔,통과SARS、갑형H1N1류감등역정방공안례분석평고,제출료전염병차철로교통원거리전파수학모형위I(t)=S(0) ｛1-exp[-kWDμIt3/V3]｝.열차상방공조시적중점재우공제주전염원,응재3소시내유효실시；참차관구엄공사사재우장악조시적시효성원칙,위역정조기2개월；철로직공예방면역보호응재역정고봉전2주체도50％이상면역복개솔.
