武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
1期
149-152,157
,共5页
耐压壳体%径向初挠度%转站测量%特征值法%最小二乘圆法
耐壓殼體%徑嚮初撓度%轉站測量%特徵值法%最小二乘圓法
내압각체%경향초뇨도%전참측량%특정치법%최소이승원법
针对现有撑尺法测量潜艇耐压壳体径向初挠度精度低、误差大、检测效率低的现状,提出了一种利用全站仪进行转站测量获取母线划分点的空间坐标,然后利用特征值法拟合得到合理的平面参数估计,用最小二乘圆法评定径向初挠度的方法,并经试验与撑尺法做了对比验证,试验结果表明,该方法降低了人为误差,提高了测量精度,保证了潜艇耐压壳体的建造质量.
針對現有撐呎法測量潛艇耐壓殼體徑嚮初撓度精度低、誤差大、檢測效率低的現狀,提齣瞭一種利用全站儀進行轉站測量穫取母線劃分點的空間坐標,然後利用特徵值法擬閤得到閤理的平麵參數估計,用最小二乘圓法評定徑嚮初撓度的方法,併經試驗與撐呎法做瞭對比驗證,試驗結果錶明,該方法降低瞭人為誤差,提高瞭測量精度,保證瞭潛艇耐壓殼體的建造質量.
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