武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
1期
82-86
,共5页
粒子群算法%混沌理论%云模型%智能优化
粒子群算法%混沌理論%雲模型%智能優化
입자군산법%혼돈이론%운모형%지능우화
为了提高交叉口的通行效率,基于相位饱和度对交叉口状态进行划分,根据划分状态对车辆延误和停车次数分别进行计算,以车辆延误、停车次数和通行能力为优化函数,提出了新的交叉口交通信号配时方法.同时基于猫映射和云模型对标准粒子群算法进行改进,提出了混沌云粒子群算法(CCPSO),建立了基于CCPSO进行优化的交叉口信号配时模型,结合具体交叉口流量统计数据进行数值实验,结果表明:新模型能够根据不同的交通流状态实时进行交通智能控制,减小了车辆延误和停车次数,提高了交叉口通行能力,验证了该模型处理交通配时优化问题的有效性和先进性.
為瞭提高交扠口的通行效率,基于相位飽和度對交扠口狀態進行劃分,根據劃分狀態對車輛延誤和停車次數分彆進行計算,以車輛延誤、停車次數和通行能力為優化函數,提齣瞭新的交扠口交通信號配時方法.同時基于貓映射和雲模型對標準粒子群算法進行改進,提齣瞭混沌雲粒子群算法(CCPSO),建立瞭基于CCPSO進行優化的交扠口信號配時模型,結閤具體交扠口流量統計數據進行數值實驗,結果錶明:新模型能夠根據不同的交通流狀態實時進行交通智能控製,減小瞭車輛延誤和停車次數,提高瞭交扠口通行能力,驗證瞭該模型處理交通配時優化問題的有效性和先進性.
위료제고교차구적통행효솔,기우상위포화도대교차구상태진행화분,근거화분상태대차량연오화정차차수분별진행계산,이차량연오、정차차수화통행능력위우화함수,제출료신적교차구교통신호배시방법.동시기우묘영사화운모형대표준입자군산법진행개진,제출료혼돈운입자군산법(CCPSO),건립료기우CCPSO진행우화적교차구신호배시모형,결합구체교차구류량통계수거진행수치실험,결과표명:신모형능구근거불동적교통류상태실시진행교통지능공제,감소료차량연오화정차차수,제고료교차구통행능력,험증료해모형처리교통배시우화문제적유효성화선진성.
