武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
1期
53-57
,共5页
油底壳%声液振耦合%模态分析%降噪
油底殼%聲液振耦閤%模態分析%降譟
유저각%성액진우합%모태분석%강조
针对柴油机油底壳噪声分析中只分析壳体振动而忽略了润滑液和空腔影响,利用声液振耦合有限元理论,建立油底壳结构有限元模型,润滑油、内部空腔声学有限元模型,油底壳声液振耦合系统有限元模型,并对各有限元模型进行模态研究,然后对实际油底壳振动频谱特性进行验证分析.通过研究得到油底壳在声液振耦合系统模态下振动和噪声值明显增强,特别是在118.26 Hz强耦合模态频率下.油底壳中润滑液在低频时对声液振耦合系统影响较小,在高频时对系统影响较为明显.
針對柴油機油底殼譟聲分析中隻分析殼體振動而忽略瞭潤滑液和空腔影響,利用聲液振耦閤有限元理論,建立油底殼結構有限元模型,潤滑油、內部空腔聲學有限元模型,油底殼聲液振耦閤繫統有限元模型,併對各有限元模型進行模態研究,然後對實際油底殼振動頻譜特性進行驗證分析.通過研究得到油底殼在聲液振耦閤繫統模態下振動和譟聲值明顯增彊,特彆是在118.26 Hz彊耦閤模態頻率下.油底殼中潤滑液在低頻時對聲液振耦閤繫統影響較小,在高頻時對繫統影響較為明顯.
침대시유궤유저각조성분석중지분석각체진동이홀략료윤활액화공강영향,이용성액진우합유한원이론,건립유저각결구유한원모형,윤활유、내부공강성학유한원모형,유저각성액진우합계통유한원모형,병대각유한원모형진행모태연구,연후대실제유저각진동빈보특성진행험증분석.통과연구득도유저각재성액진우합계통모태하진동화조성치명현증강,특별시재118.26 Hz강우합모태빈솔하.유저각중윤활액재저빈시대성액진우합계통영향교소,재고빈시대계통영향교위명현.
