武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
1期
44-48
,共5页
梯级泵站%优化调度%非参数核函数回归%峰谷电价
梯級泵站%優化調度%非參數覈函數迴歸%峰穀電價
제급빙참%우화조도%비삼수핵함수회귀%봉곡전개
梯级泵站的优化运行能极大地提高系统的经济效益.根据日调度预见期较短的特点,采用核函数回归预测次日的系统需水量,带宽的选择采用一种简单的基于经验的规则确定.基于预测日供水量,提出了一种考虑区段流量延迟时间的影响和峰谷电价差异的优化调度模型.对东深供水工程进行了优化计算,结果表明所建立的模型能减少系统的抽水成本.
梯級泵站的優化運行能極大地提高繫統的經濟效益.根據日調度預見期較短的特點,採用覈函數迴歸預測次日的繫統需水量,帶寬的選擇採用一種簡單的基于經驗的規則確定.基于預測日供水量,提齣瞭一種攷慮區段流量延遲時間的影響和峰穀電價差異的優化調度模型.對東深供水工程進行瞭優化計算,結果錶明所建立的模型能減少繫統的抽水成本.
제급빙참적우화운행능겁대지제고계통적경제효익.근거일조도예견기교단적특점,채용핵함수회귀예측차일적계통수수량,대관적선택채용일충간단적기우경험적규칙학정.기우예측일공수량,제출료일충고필구단류량연지시간적영향화봉곡전개차이적우화조도모형.대동심공수공정진행료우화계산,결과표명소건립적모형능감소계통적추수성본.
