交通科技
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교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
1期
32-35
,共4页
钢桁拱%水平拉索%索力计算%挂索施工
鋼桁拱%水平拉索%索力計算%掛索施工
강항공%수평랍색%색력계산%괘색시공
南京大胜关长江大桥主桥4～10号墩为6跨连续钢桁拱,其7号墩墩顶钢桁拱采用双悬臂架设施工,架设过程中分阶段挂设3层水平拉索.第一层水平拉索沿钢桁梁梁面上展开,第二、三层水平拉索沿位于已挂水平拉索索面上的猫道展开;利用架梁吊机和张拉千斤顶配合进行水平拉索的挂设张拉.利用Mathcad软件对张拉过程中水平拉索的变化进行分析计算,计算结果表明,在既有索面上进行展索可有效降低展索过程中拉索的牵引力,同时对既有拉索的索力影响不大.
南京大勝關長江大橋主橋4～10號墩為6跨連續鋼桁拱,其7號墩墩頂鋼桁拱採用雙懸臂架設施工,架設過程中分階段掛設3層水平拉索.第一層水平拉索沿鋼桁樑樑麵上展開,第二、三層水平拉索沿位于已掛水平拉索索麵上的貓道展開;利用架樑弔機和張拉韆斤頂配閤進行水平拉索的掛設張拉.利用Mathcad軟件對張拉過程中水平拉索的變化進行分析計算,計算結果錶明,在既有索麵上進行展索可有效降低展索過程中拉索的牽引力,同時對既有拉索的索力影響不大.
남경대성관장강대교주교4～10호돈위6과련속강항공,기7호돈돈정강항공채용쌍현비가설시공,가설과정중분계단괘설3층수평랍색.제일층수평랍색연강항량량면상전개,제이、삼층수평랍색연위우이괘수평랍색색면상적묘도전개;이용가량조궤화장랍천근정배합진행수평랍색적괘설장랍.이용Mathcad연건대장랍과정중수평랍색적변화진행분석계산,계산결과표명,재기유색면상진행전색가유효강저전색과정중랍색적견인력,동시대기유랍색적색력영향불대.
